Honda CBR 600 F: Magiczne litery

CBR 600 F od pierwszego modelu, wyprodukowanego w 1987 roku, był dowodem na to, że sportowa maszyna może być też uniwersalna i niezawodna. Prześwietlamy najpopularniejszą sportową „600” ostatnich 20 lat. Czytaj więcej

Testujemy: TGS Seppster 2 Ice Racer

Nie ma chyba człowieka, na którym Ice Racer nie zrobiłby wrażenia. Można się nim zachwycić albo skrzywić z niesmakiem, ale nie sposób przejść obok niego obojętnie.    Czytaj więcej

KTM Freeride 250 R 26: Niech żyje wolność

Udany debiut Freeride’a 350 spowodował, że KTM przygotował dla fanów wolności wersję z dwusuwowym serduchem o pojemności szklanki.    Czytaj więcej

Motocykl OnlinePorady dla motocyklistów

Top 10 - artykuły

1 SZKOŁA JAZDY Część 1: Zakręty

Jest niedzielny poranek, większość chrapie jeszcze w najlepsze, śpiewają pierwsze ptaki, a ty wsiadasz na motocykl. Ależ dzień! Banana na twarzy poszerza myśl o pełnej zakrętów, pustej drodze. Oj będzie się działo! Żebyś wrócił cało z takiej wycieczki – oto najważniejsze wskazówki, jak to robić i opis sztuczek pomocnych w zwinnym i bezpiecznym pokonywaniu zakrętów.

2 SZKOŁA JAZDY Część 3 Jak hamować

Obojętnie czy jest to tłusty cruiser, maszyna sportowa, czy potulny turystyczny gigant – gdy sytuacja robi się krytyczna ważny jest każdy metr, który można zyskać lub stracić. W tym odcinku – jak pewnie i efektywnie wyhamować motocykl, jak prawidłowo wyregulować układ hamulcowy i o wszystkim, co jest z tym związane.

3 SZKOŁA JAZDY Część 2: zakręty w sportowym stylu

Motocykl to taki dziwny pojazd, który można w zakręcie pochylić tak głęboko, jak żaden inny naziemny środek transportu. Im głębsze złożenie w łuku, tym większa prędkość – twierdzi wielu. Czy aby na pewno? Oto krótki wykład teoretyczny i prezentacja tego, co można, i tego, co z pewnością się nie uda podczas jazdy po winklach w sportowym stylu.