2009-08-17 13:21:44 Autor: Michalski

Dodaj do:

addToSledzik addToWykop addToFacebook addToTwitter addToBlip addToDigg addToDelicious

Nowa trialówka od Sherco będzie całkowicie nową konstrukcją o niższej masie, lepszym wyważeniu i wytrzymałości.


Sherco dostanie nową lżejszą ramę z obniżonym i scentralizowanym środkiem cięzkości tak aby motocykl był lepiej wyważony. Oprócz tego zbiornik paliwa, który otrzymał zintegrowaną pompę paliwa, zamieniono miejscami z airboxem. Airbox znajduje się teraz wyżej i bardziej z przodu, dzięki czemu będzie pracował bardziej wydajnie, a motocykl nie zostanie zalany przy jeździe w wodzie.

Nowe przednie zawieszenie Ceriani z aluminiowymi wkładami będzie lżejsze o ćwierć kilograma, a tylny amortyzator dostał nowe ustawienia lepiej współgrające z nową charakterystyką motocykla.
Chłodnicy nadano kształt litery U co ma zapewnić bardziej efektywne chłodzenie.
Przeprojektowane zostały również plastiki (nowe grafiki i kształty) oraz błotniki (szerszy z tyłu i bardziej sztywny z przodu).








Musisz być zalogowany by pisać komentarze! ZALOGUJ SIĘ >

auto motor i sport / Men's Health