-f777cc1bd31943ddd410e2684c2519dd.jpg)
Gdy pojawiły się pierwsze iPhone’y, czyli jakieś 10 lat temu, czas palmtopów (kto je jeszcze pamięta...) ostatecznie dobiegł końca. Mimo to coś po nich pozostało – pomysł, by dzięki specjalnemu etui mobilne urządzenia mocować do motocykla. Ta idea chwyciła nie tylko dlatego, że niektórzy fani Facebooka, Twittera, Whatsupa i Snapchata wpadają w panikę natychmiast, gdy tracą wyświetlacz z zasięgu wzroku, ale przede wszystkim dlatego, że wreszcie dało się bez zatrzymywania odebrać telefon lub korzystać z nawigacji.
Dzisiejsze etui na smartfony są niemal identyczne z tymi dla palmtopów i prawdę mówiąc cały czas gnębi je ten sam problem: w pewnych warunkach w wystawionej na działanie słońca zamkniętej obudowie może się wytworzyć para wodna, która jest zabójcza dla elektroniki. Z drugiej jednak strony podczas krótkich wypadów, i to nawet podczas kiepskiej pogody, sprzęt nie będzie poważnie zagrożony.
Podczas wielu tysięcy kilometrów, które nawinęliśmy na drogach całej Europy, testując te pokrowce, oprócz jednego wyjątku nie wystąpiły problemy. Tylko jeden raz smartfon po kilkunastu minutach w pełnym słońcu przegrzał się i samoczynnie przełączył się w tryb awaryjny. Pozostałe testowane przez nas mocowania były OK. Są odpowiednie i podczas bliższych, i dalszych wypadów. Dzięki chronionym przez nie smartfonom można nieźle nawigować, mieć na ruch palca do dyspozycji telefon i najważniejsze informacje z netu.
Ponieważ nie kosztują majątku, są tym bardziej kuszącą finansowo alternatywą dla co by nie mówić dość drogich nawigacji motocyklowych.
Tak testowaliśmyUchwyty na smartfony i nawigacje przeszły test praktyczny. Bez niego nie mogło się obyć. |
|
|
Łatwość montaż i obsługi, ochrona przed kaprysami pogody i oślepianiem, wygoda obsługi ekranu dotykowego – to tylko niektóre z cech, które sprawdzaliśmy. Uchwyty i pokrowce były oceniane osobno, ponieważ niekiedy elementy te są oferowane oddzielnie. W celu lepszej oceny stabilności podczas jazdy, a także aby zapewnić jak najbardziej zbliżone warunki testu, wszystkie wyroby zamontowaliśmy jednocześnie na kierownicy testowej Afriki Twin (zdjęcie na poprzedniej stronie). |
|
Dobre dopasowanie pokrowca, dostępny w różnych rozmiarach; pewny uchwyt na kierownicę, łatwy w montażu; głowica kulowa pozwala uniezależnić się od kąta padania promieni słonecznych lub wygięcia kierownicy; łatwe wpinanie pokrowca, pokrowiec dodatkowo zabezpieczony paskiem
W teście na wodoszczelność woda przedostała się po minucie; uchwyt suwaka zamka błyskawicznego bardzo szybko wygiął się
Komentarze
~biker, 2018-08-15 14:45:08
~Don, 2018-03-23 17:34:05
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?