Wybrany model:

Ducati Scrambler Icon/Classic/Full Throttle

Z tej grupy najbardziej spodoba ci się zapewne Flat Track Pro, który nawiązuje do amerykańskich wyścigów flat track. Główną rolę odgrywa tu autentyczność: co wygląda jak metal, jest metalem, szkła reflektorów są naprawdę szkłem. Niestety, cena na poziomie 52 900 zł może trochę zniechęcić. Na szczęście najtańszy Icon, którego możesz łatwo przerobić wedle własnego gustu, to na początek wydatek 39 900 zł.

Testy motocykli marki Ducati

Testy porównawcze 9 października 2019, 14:02

Wielki test dużych turystycznych enduro

Współczesne, wszystkomające turystyczne enduro nie należą do tanich - coś za coś. Dlatego oprócz pięciu nowych motocykli wzięliśmy do testu o połowę od nich tańsze używane BMW R 1200 GS z 2009 roku. Co z tego wynikło?

Testy 6 lutego 2019, 15:09

Test Ducati 959 Panigale Corse - Czerwień, biel i złoto

Czy może być coś lepszego od pięknego, czerwonego, zatankowanego pod korek Ducati 959 Panigale, krętej górskiej drogi i pięknej, słonecznej pogody? Może! Ta sama droga, ta sama pogoda i ten motocykl, tyle że z Corse w nazwie.

Ducati Monster 1200 vs Triumph Speed Triple R

Testy porównawcze 17 stycznia 2019, 10:25

Ducati Monster 1200 S kontra Triumph Speed Triple R 2017 - Starcie Włochy - Anglia

Szukasz niebanalnego nakeda? Proponujemy dwie maszyny z legendą w tle: Ducati Monstera 1200 S oraz Triumpha Speed Triple’a R w wersjach z 2017 roku. Obnażamy słabości silnika V2 oraz rzędowej trójki.

Zobacz wszystkie testy marki Ducati Scrambler Icon/Classic/Full Throttle

REKLAMA

Wiadomości dotyczące marki Ducati

Motocykle 12 września 2019, 12:00

7 najlepszych włoskich klasyków

Właściwie każda włoska marka w swoim czasie produkowała motocykle, które zasługują na miano kultowych. Przedstawiamy najbardziej spektakularne włoskie motocykle.