Suzuki V-Strom - Testy

Ten test czterech turystycznych enduro przeprowadziliśmy tam, gdzie latem słońce nigdy nie chowa się za horyzontem, czyli na kręgu polarnym.

Kawasaki Versys 650 atakuje Suzuki V-Stroma 650. Kto wyjdzie zwycięsko z tej walki turystycznych enduro?

Honda Crossrunner i Suzuki V-storm to rynkowi rywale. Choć wydają się podobne, to przez swoje charaktery są zupełnie od siebie różne. 

Zestawiając ich silniki dojdziesz do wniosku, że celem konstruktorów było działanie dokładnie odwrotne niż u konkurenta. Dlatego podczas gdy jedna z tych maszyn głęboko chowa jakąś swoją cechę, druga wysuwa ją na plan pierwszy. Honda Crossrunner i Suzuki V-Strom 1000 w porównaniu.

W drugiej części naszego porównania dalej sprawdzamy czy większa pojemność i moc mogą przesądzić o wyborze większego modelu.

Czy silnik o mocy 100 KM i świetne podwozie Suzuki V-Stroma 1000 wystarczą, aby dokopać konkurencji? Naprzeciw Suzuki stanęły Triumph Tiger 1050 Sport i Kawasaki Versys 1000. 

Nowy Suzuki V-Strom 1000 mocno różni się od swojego poprzednika. Zmieniono wiele podzespołów, a także konstrukcję ramy. Sprawdzamy, jak te zmiany wpłynęły na nowego V-Stroma.

V-Strom 1000 to pierwsze produkowane seryjnie Suzuki wyposażone w kontrolę trakcji. Powrót firmy do klasy dużych turystycznych enduro.

Rozsądna cena zakupu to jedno, a koszty eksploatacji to drugie. Sprawdziliśmy, czy w przypadku Suzuki DL-a 650 obie te drogi prowadzą w tym samym kierunku.

V-Strom jaki jest, każdy widzi. Czy zyskuje przy bliższym poznaniu? Postanowiliśmy to sprawdzić w naszym teście.