Triumph Daytona 675

Aby nie wypaść z wyścigu zbrojeń, firmy budują sprzęty coraz bardziej wypakowane cudami techniki. Która sportowa sześćsetka okaże się najlepsza wśród tego stada wygłodniałych wilków?

Ostatnio motocykliści jarają się przede wszystkim mocą. Niemniej na zwykłej drodze wysoka moc nie wystarczy do pełni szczęścia. Dlatego wzięliśmy pod lupę trzy przecinaki o nietypowych pojemnościach silnika.

W tym towarzystwie o zwycięstwie lub porażce często decydują drobiazgi. Oto pięć supersportów 600, w których i na torze, i na szosie pięć cyfr na obrotomierzu to norma, hamowanie zaś na granicy ryzyka jest psim obowiązkiem dosiadających ich motocyklistów. Nikt, kto lubi czuć dreszcz towarzyszących wyścigom emocji, nie przejdzie obok tych sprzętów obojętnie – tu nie ma takiej opcji.

Światło dzienne ujrzała też nowa Daytona 675 R. jednak brytyjczycy nie wykazali się cierpliwością i pewnie ze sporą ulgą postanowili pokazać model jeszcze przed mediolańskimi targami.

Specjalne Edycje Daytony 675 i Thunderbirda już niedługo pojawią się w salonach Triumpha.