Wybrany model:

Triumph Tiger SE

Ostatni lifting ostatecznie rozwiódł dużego Tigera z szutrami. Skoki zawieszenia są na poziomie Hondy Varadero, ale stabilność jazdy już o klasę wyżej. Najważniejszy element to niezmiennie zachwycające trzycylindrowe serducho. Zużycie paliwa jest do przyjęcia, a przeżycia z jazdy niedoścignione. Chodzą słuchy, że 2011 będzie ostatnim rokiem tego tygrysa. Wersja SE ma fabryczny ABS, kufry, centralną podstawkę i handbary.

Dane techniczne

Dane ogólne:

Triumph Tiger SE

Kategoria motocykla:

turystyczne, uniwersalne, enduro

Układ i liczba cylindrów

rzędowy, cylindrów: 3

Pojemność

1050 cm3

Moc

116 KM

Maks. moment obrotowy

100,0 Nm

Masa

228 kg

Ładownośc

200 kg

Wysokość siedzenia

835 mm

Prędkość maksymalna

220 km/h

Sport

Komfort

Na co dzień

Na wakacje

Ekonomiczny

Luksusowy

Zobacz wszystkie dane techniczne modelu Tiger SE

Testy motocykli Triumph Tiger SE

Testy porównawcze 1 listopada 2010, 13:34

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré, KTM 990 Adventure, Ducati Multistrada 1200 S Sport, Honda Varadero1000, BMW R 1200 GS, Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX, Triumph Tiger SE

Siedem turystycznych enduro, a przed nimi 2000 km skandynawskich asfaltów. W podróży ze Sztokholmu na Nordkapp wielkie nadzieje łączą się z wieloma pytaniami.

Testy porównawcze 24 września 2010, 13:57

Test turystycznych enduro - W pełnym świetle nocy

Beemka przeszła kilka zmian, Dukata i Yamahę skonstruowano od nowa. Jak spiszą się nowe turystyczne enduro na tle sprawdzonych sprzętów? Odpowiedzi poszukaliśmy na dalekiej północy Europy.

Zobacz wszystkie testy marki Triumph Tiger SE

REKLAMA

Wiadomości dotyczące marki Triumph

Motocykle 31 lipca 2019, 15:47

UPDATE: Rocket 3 R/GT 2019 - nowy power cruiser Triumpha - znamy cenę!

2458 cm3 pojemności, 167 KM mocy i oszałamiające 221 Nm momentu obrotowego w najnowszym power cruiserze Triumpha. Czy Rocket 3 okaże się jedną z najbardziej wyjątkowych maszyn 2019 roku?