Rozwiń

Jest to w tej chwili najcięższy motocykl w ofercie Yamahy. Z powodu normy Euro 4 z oferty wyleciały Vmax oraz Midnight Star1300 i 1900, więc 289 kg FJR-y to teraz najwięcej. Mimo to podczas jazdy nie odczujesz takiej masy. FJR zgrabnie łączy sportowy potencjał z nadzwyczajnym komfortem. Choć to już piąta generacja w ciągu 16 lat, bike nie traci charakteru sportowego turystyka. Niezła poręczność, żywiołowy silnik, duży komfort, bogate wyposażenie (m.in. reflektor z funkcją doświetlania winkli), duży zbiornik paliwa i zrelaksowana pozycja za sterami – to wszystko sprawia, że FJR jest motocyklem na długie dystanse. O 3 kg cięższa wersja AE oferuje elektronicznie regulowane zawieszenia z czterema ustawieniami podstawowymi, natomiast AS – zautomatyzowan�� skrzynię biegów.