| Silnik |
chłodzony cieczą, rzedowy dwucylindrowy |
| Pojemność | 649 cm3 |
| sśrednica x skok tłoka | 83,0 x 60,0 mm |
| stopień sprężania | 10,8 :1 |
| moc maksymalna | 72,1 KM (53 kW) / 8500 rpm |
| maksymalny moment obrotowy | 64 Nm / 7000 rpm |
| rozrząd | DOHC |
| zasilanie | wtrysk paliwa ø38 mm Keihin |
| smarowanie | półsucha miska olejowa |
| skrzynia biegów | 6-biegowa |
| napęd | łańcuchem |
| sprzęgło | wielotarczowe mokre, linka |
| rama | grzbietowa, z rur stalowych |
| zawieszenie przód | widelec teleskopowy 41 mm, skok 125 mm |
| zawieszenie tył | amortyzator z regulacją napięcia wstępnego, skok 130 mm |
| opona przód | 120/70ZR17M/C (58W) |
| opona tył | 160/60ZR17M/C (69W) |
| kąt główki ramy/wyprzedzenie | 25 stopni/110 mm |
| hamulce przód | dwie półpływające tarcze o średnicy 300 mm, dwutłoczkowy zacisk (ABS w opcji) |
| hamulce tył | pojedyncza tarcza o średnicy 220 mm, jednotłoczkowy zacisk |
| długość/szerokośc/wysokość | 2,110 mm x 770 mm x 1,110 mm |
| rozstaw osi | 1410 mm |
| prześwit | 130 mm |
| wysokość siedzenia | 805 mm |
| masa | 204 (wersja n), 206 kg (wersja F) |
| zbiornik paliwa | 16 l |
REKLAMA
Komentarze