22 listopada już po raz 49 rozegrano jeden z najniebezpieczniejszych wyścigów ulicznych - GP Macau. Po raz pierwszy w historii zwyciężył zawodnik na BMW, mało tego całe podium należało do S 1000 RR.
Łukasz Głuś2015-11-25
49 edycja jednego z najniebezpieczniejszych wyścigów ulicznych - GP Macau - za nami.
12 okrążeń (o długości 6,115 km każde) ulicznego toru Guia w Macau (do niedawno portugalska kolonia, obecnie autonomiczny region Chin) najszybciej pokonał Peter Hickman na BMW S 1000 RR. To było jego pierwsze zwycięstwo w karierze oraz pierwsze zwycięstwo w historii dla BMW. Łupem Hickmana padł również rekord okrążenia - 2:24.940 min. 6,276 sek. po nim na metę wpadł Martin Jessopp, a podium uzupełnił Michael Rutter (obaj na BMW).
Klasyfikacja (pierwsza piątka) 1. Peter Hickmann GBR BMW 2. Martin Jessop GBR BMW 3. Michael Rutter GBR BMW 4. John McGuinnes GBR Honda 5. Gary Johnson GBR BMW
Diagności mają już dość malejących zysków i systematycznie nakładanych na SKP obciążeń. Polska Izba Stacji Kontroli Pojazdów zbiera podpisy pod wnioskiem o radykalną podwyżkę opłat.
Brak szkoleń, inicjatywy, chęci zmian, opieszałość i przeciągające się procedury – tak NIK podsumowała działania podejmowane przez władze w walce z problemem pijanych kierowców. A problem ten narasta.
Tamburini Corse to firma założona przez syna legendarnego konstruktora motocykli Massimo Tamburiniego. W sieci pojawiło się tajemnicze zdjęcie motocykla, który ma być hołdem dla legendy motocyklowego świata.
Żadna inna maszyna w tej klasie nie jest tak mocno naszpikowana elektroniką, jak nowe BMW R 1250 RT. Czy jest o pierwszy krok w kierunku motocykla autonomicznego.
15 mil na godzinę – z taką prędkością poruszać się będą już wkrótce kierowcy na terenie ścisłego centrum Londynu. Projekt to eksperyment, ale z wszelkimi widokami na wprowadzenie na stałe.
REKLAMA
Ups... widzimy, że masz AdBlocka.
Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.
![Nowe BMW R 1250 RT [TEST]](https://www.motocykl-online.pl/home_images/15842/270x185.jpg?v=1631870724)
![Nowe BMW R 1250 RT [TEST]](https://www.motocykl-online.pl/home_images/15842/560x370.jpg?v=1631870700)
Komentarze