Wyższą o 4 KM moc uzyskano za sprawą zaprojektowanych na nowo kanałów dolotowych oraz nowego układu wydechowego. Przy czym silnik gładko i bez zadyszki się wkręca do czerwonego pola (11 000 obr/min). Nie bez znaczenia są również krótsze przełożenia skrzyni biegów, które zapewniają lepsze przyspieszenie w średnim zakresie obrotów. Uszy ma pieścić bardziej chrapliwy dźwięk przy niskich obrotach, przeistaczający się w intensywny ryk, kiedy wskazówka obrotomierza zbliży się do odcięcia (może po prostu będzie go słychać?...)
Również podwozie zostało ulepszone, a konkretnie chodzi o nowy teleskopowy widelec Showa Dual Bending Valve oraz ulepszone przednie klocki hamulcowe firmy Nissin.
Kanciasta stylistyka oraz oba światła bazujące wyłącznie na diodach LED to ukłon w stronę nowoczesności.
Z drugiej strony stalowa rama i moc 91 KM są zdecydowanie bliżej CBR 600 F2 z 1992 niż obecnie panujących trendów. Za to Honda się chwali, że zbiornik paliwa (17,5 litra) pozwala na przejechanie ponad 350 km, czyli spalanie poniżej 5 l/100 km.
| Dane techniczne Honda CB 650 F rocznik 2017 (CBR 650 F) |
|
| SILNIK | |
| Typ | Chłodzony cieczą, 4-cylindrowy, 4-suwowy, DOHC, 4-zaworowy, zasilany wtryskiem |
| Pojemność | 649 cm³ |
| Średnica i skok tłoka | 67,0 x 46,0 mm |
| Stopień sprężania | 11,4:1 |
| Moc maksymalna | 91 KM (67kW) /11000 obr./min. |
| Maksymalny moment obrotowy | 64 Nm / 8000 obr./min. |
| Pojemność miski olejowej | 3,5 l |
| ELEKTRYKA | |
| Akumulator | 12 V/8,6 Ah |
| Alternator | 343 W |
| PRZENIESIENIE NAPĘDU | |
| Sprzęgło: | Mokre, wielotarczowe |
| Skrzynia biegów | 6-biegów |
| Napęd tylnego koła | łańcuch |
| RAMA | |
| Typ | stalowa |
| ZAWIESZENIE | |
| Przód: | widelec teleskopowy, Showa DBV, śr. goleni 41 mm |
| Tył: | centralny amortyzator z regulacją napięcia wstępnego sprężyny |
| Opony: | przód 120/70ZR17 M/C (58W), tył 180/55ZR17 M/C (73W) |
| Hamulce | 2 tarcze o średnicy 320 mm z przodu, tarcza o średnicy 240mm z tyłu |
| WYMIARY I MASY | |
| dł. x szer. x wys. | 2110 x 775 x 1120 mm (2110 x 755 x 1145 mm) |
| Rozstaw osi | 1450 mm |
| Kąt główki ramy | 25,5o |
| Wyprzedzenie | 101 mm |
| Wysokość siedzenia | 810 mm |
| Prześwit | 150 mm |
| Masa gotowego do jazdy | 208 kg (213 kg) |
| Zbiornik paliwa | 17,3 l |
| Zużycie paliwa | 4,76 l/100 km |
Komentarze