Honda CTX700 i CTX700N w 2014?

Cruisery na bazie NC700 mają wejść do oferty Hondy w 2014 roku i będą nazywać się CTX700 (wersja z owiewką) i CTX700N. Patent wciąż jest ten sam: Dwucylindrowy piec o pojemności 670 cm3, prosta stalowa rama (tym razem prawdopodobnie musiała być nieco przebudowana), jedna tarcza hamulcowa, ABS i skrzynia DCT w opcji (dopłata za skrzynię ma wynosić 1000 $). W wyglądzie również można dostrzec sporo podobieństw więc można śmiało założyć że rodzinka NC się powiększa. Spodziewamy się, że ten model będzie od początku kierowany głównie na amerykański rynek.