Honda chyba bardzo mocno wzięła sobie do serca taktykę NC700 i dwucylindrowy piec, którego użyła w NC700 i Integrze prawdopodobnie trafi też do cruiserów.
Michalski2013-02-11
Cruisery na bazie NC700 mają wejść do oferty Hondy w 2014 roku i będą nazywać się CTX700 (wersja z owiewką) i CTX700N. Patent wciąż jest ten sam: Dwucylindrowy piec o pojemności 670 cm3, prosta stalowa rama (tym razem prawdopodobnie musiała być nieco przebudowana), jedna tarcza hamulcowa, ABS i skrzynia DCT w opcji (dopłata za skrzynię ma wynosić 1000 $). W wyglądzie również można dostrzec sporo podobieństw więc można śmiało założyć że rodzinka NC się powiększa. Spodziewamy się, że ten model będzie od początku kierowany głównie na amerykański rynek.
Nowy Transalp, mimo silnika o zbliżonej pojemności, nie będzie oparty na konstrukcji NC 750. Pod tym względem będzie mu bliżej do CRF 1100 L Africa Twin.
Czterej wielcy producenci jednośladów - Honda, Yamaha, Piaggio i KTM podpisali porozumienie w sprawie powołania konsorcjum na rzecz wymiennych baterii do pojazdów elektrycznych.
Kotlinę Kłodzką i Karkonosze łączy jedna z najpiękniejszych dróg motocyklowych w Polsce. Mimo to jest ona znacznie mniej popularna niż np. bieszczadzkie pętle czy Droga Stu Zakrętów. A szkoda...
REKLAMA
Ups... widzimy, że masz AdBlocka.
Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.
-634c8907e3d799a46985b945017719de.jpg)
-aadd4433c5ad51107a5e4c8cab0257bd.jpg)
Komentarze