Honda MSX125 - nowa Mokey?

Renesans małolitrażowych motocykli staje się faktem. O tym że takie sprzęty zdominowały Amerykę Południową i prawie całą Azję pisać nie trzeba. Teraz czas na Europę.

MSX125 to następca znanych sprzed lat Monkey, Ape i Dax, które w wielu miejscach na świecie mają już status kultowych. tym razem jednak sylwetka małej Hondy jest bardziej nowoczesna i na czasie. MSX to miejski rozbójnik toczący się na 12-calowych kółkach, napędzany 10-konnym chłodzonym powietrzem piecykiem o pojemności jak sama nazwa wskazuje 125 cm3. Piec zasilany jest wtryskiem PGM-Fi Hondy. Całość wygląda ciekawie i może być fajnym patentem dla świeżo upieczonych kierowców z kategorią A1. Motocykl ma być dostępny w sieci dealerskiej Hondy już w maju tego roku. Poniżej garść danych technicznych i film promocyjny kierowany do krajów azjatyckich.

Silnik       Chłodzony powietrzem, 1-cylindrowy, 2-zaworowy
Pojemność skokowa        124,9 cm3
Średnica x skok tłoka        52,4 mm x 57,9 mm
Stopień sprężenia        9,3 : 1
Maksymalna moc        9,8 KM przy 7000 obr/min
Maksymalny moment obr.    10,9 Nm przy 5500 obr/min
Pojemność miski olejowej    1,1 litra
Układ zasilania    Elektryczny wtrysk paliwa PGM-FI
Pojemność zbiornika paliwa     5,5 litra
Rozrusznik            Elektryczny
Pojemność akumulatora    12 V 3,5 AH
Moc alternatora        160 W / 5000 obr/min
Sprzęgło            Mokre, wielotarczowe
Skrzynia biegów        4-biegowa
Przełożenie końcowe        Łańcuch
Rama    Pojedyncza, stalowa rama grzbietowa
Wymiary (dł. x szer. x wys.)    1760 x 755 x 1010 mm
Rozstaw osi            1200 mm
Kąt nachylenia główki ramy    25 stopni
Wyprzedzenie            81 mm
Wysokość siedzenia        765 mm
Prześwit            160 mm
Waga                101,7 kg
Promień skrętu        1,9 metra
zawieszenie         Przód: 31 mm odwrócony widelec teleskopowy
                Tył: Wahacz stalowy, pojedynczy amortyzator
Koła         Przód: Ramiona Y, odlew aluminiowy, MT 2,5 - 12
                Tył: Ramiona Y, odlew aluminiowy, MT 2,5 - 12
Opony                Przód: 120/70-12
                Tył: 130/70-12
Hamulce   Przód: 220 mm pojedynczy tarczowy, 2-tłoczkowy zacisk
                Tył: 190 mm pojedynczy tarczowy, 1-tłoczkowy zacisk
Panel wskaźników    Wyświetlacz LCD uwzględniający prędkość, dwa liczniki przebiegu dziennego, wskaźnik poziomu paliwa, zegarek
Przednia lampa        Wielozwierciadłowy reflektor projektorowy z podwójną żarówką HS1 35 W / 35 W
Tylna lampa            LED