-b29713dc5304e73a4503ad78b6ec0d2f.jpg)
-9a7206913144d21922ac9e466f72069b.jpg)
-3dab61c0b09e6cb1feadcf357b93836e.jpg)
-7f1f0d065db3f95e11c019fd7159873e.jpg)
-a3c89c5659a8beb0b295c473588e58fa.jpg)
-f19570d7e7963f97681b0a99e9a3689b.jpg)
W poprzednim wydaniu MT-03 było jednocylindrowym streetfighterem o pojemności 660 cm3, więc nazwa była cokolwiek myląca. Nowy MT-03 ma wypełnić lukę pomiędzy MT-125 a MT-07. "Zero-trójka" będzie oparta konstrukcyjnie o sportowy model YZF-R3 - krótko mówiąc będzie to R-trójka obrana z owiewek, bowiem rama, zawieszenie, silnik i koła pochodzą bezpośrednio z tego motocykla. Napędzał go będzie więc dwucylindrowy, chłodzony cieczą silnik o pojemności 321 cm3. Jak każdy model z serii MT, 03 będzie oferował dość wyprostowaną pozycję, szeroka kierownica zapewni pełną kontrolę, a wąska sylwetka świetnie sprawdzi się w mieście. MT-03 będzie świetną propozycją dla motocyklistów z kategorią A2 bowiem z mocą 42 KM spokojnie mieści się w przepisach.
Choć nie uświadczysz w nim supernowoczesnych systemów typu kontrola trakcji czy tryby silnika (z resztą zupełnie niepotrzebne), ale na jej pokładzie znajdziesz takie smaczki jak światła LED (pozycyjne i stop)i ABS. Cena nie jest jeszcze znana, a motocykl pojawi się w Polskich salonach najprawdopodobniej już w lutym 2016.
|
Dane technicze MT-03 |
|
|
SILNIK |
|
|
Typ silnika |
2-cylindrowy, chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC, 4-zaworowy |
|
Pojemność |
321 cm3 |
|
Średnica x skok tłoka |
68,0 mm x 44,1 mm |
|
Stopień sprężania |
11,2 : 1 |
|
Moc maksymalna |
30,9 kW (42,0 KM) Ø 10 750 obr./min |
|
Maksymalny moment obrotowy |
29,6 Nm (3,0 kgf+m) Ø 9 000 obr./min |
|
Układ smarowania |
Mokra miska olejowa |
|
Typ sprzęgła |
Mokre, wielotarczowe |
|
Układ zasilania |
Wtrysk paliwa |
|
Układ zapłonu |
TCI |
|
Układ rozrusznika |
Elektryczny |
|
Skrzynia biegów |
Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa |
|
Napęd końcowy |
Łańcuch |
|
PODWOZIE |
|
|
Rama |
Diamond |
|
Układ przedniego zawieszenia |
Widelec teleskopowy, Ø 41,0 mm |
|
Skok przedniego zawieszenia |
130 mm |
|
Kąt wyprzedzania główki ramy |
25° |
|
Wyprzedzenie |
95 mm |
|
Układ tylnego zawieszenia |
Wahacz |
|
Skok tylnego zawieszenia |
125 mm |
|
Hamulec przedni |
Pojedynczy, hydrauliczny tarczowy, Ø 298 mm |
|
Hamulec tylni |
Pojedynczy, hydrauliczny tarczowy, Ø 220 mm |
|
Opona przednia |
110/70-17M/C (54H) |
|
Opona tylna |
140/70-17M/C (66H) |
|
WYMIARY |
|
|
Długośc całkowita |
2090 mm |
|
Szerokość całkowita |
745 mm |
|
Wysokość całkowita |
1035 mm |
|
Wysokość siodełka |
780 mm |
|
Rozstaw kół |
1380 mm |
|
Minimalny prześwit |
160 mm |
|
Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa) |
168 kg |
|
Pojemność zbiornika paliwa |
14 l |
|
Pojemność zbiornika oleju |
2,4 l |
|
Dodatkowe cechy |
ABS |
