MotoGP: Nowe Ducati Desmosedici GP15

Będzie rozwijać ponad 240 KM i ponad 340 km/h, Motocykl będzie ważył zaledwie 158 kg (na sucho). Będzie wyposażony w zawieszenia Ohlins i hamulce Brembo, oraz po raz pierwszy skrzynię biegów typu Seamless – znaną z Hondy i Yamahy, co ma spowodować że zmiany biegów będą dużo szybsze i płynniejsze. Czyżby Gigi Dal'Igna rozpoczął swoją rewolucję?

Pełna galeria zdjęć powyżej.

Poniżej dane techniczne

Budowa: chłodzony cieczą, czterosuwowy, V4 90°, rozrząd desmodromiczny EVO DOHC

Przeniesienie napędu: skrzynia 6-biegowa typu seamless DST, napęd końcowy łańcuchem.

Pojemność skokowa 1000 cm³

Moc: ponad 240 KM

Prędkość max.: ponad 340 km/h

Układ Wydechowy: Akrapovic

PODWOZIE

Rama: aluminiowa, dwa profile.

Zawieszenie: widelec upside-down, średnica goleni 48 mm i amortyzator centralny Ohlins.

Hamulce: przód – dwie carbonowe tarcze hamulcowe, średnica 320/340 mm, zaciski 4-tłoczkowe, z tyłu jedna stalowa tarcza hamulcowa zacisk 2-tłoczkowy

WYMIARY I MASY

Masa (na sucho)       158 kg      

zobacz galerię