Indie to nie tylko kraj gdzie jest bieda, ponad miliard ludności, Tikka Masala (najpopularniejsze danie na świecie - dla niezorientowanych), ciabatta, Royal Enfield i autobusy obwieszone pasażerami jak kiście bananów. Indie rozwijają się prężnie. Dowodem tego może być właśnie budowany tam tor wyścigowy.
Michalski2011-01-10
Tor o długości 5140 metrów jest budowany w Noidzie, 35 kilometrów od New Delhi w oparciu o najnowsze technologie i będzie wysoce zaawansowanym technicznie wyścigowym cackiem pokroju pętli w Abu Dhabi. Już w przyszłym roku na tym torze będzie się ścigał Robert Kubica razem z całą ferajną z Formuły 1. Nie wykluczone również, że do Indii zawita cały wyścigowy cyrk MotoGP, a może nawet WSBK. Valentino Rossi podczas zeszłorocznej wizyty w Indiach poparł taki pomysł.
A tak będzie wyglądał tor w Indiach (prezentacja pod Formułę 1):
Limitowany model MV Agusta Rush 1000 jest już wyprzedany... Pocieszenie dla zawiedzionych: firma zapowiada, że jeszcze w tym roku ruszy z produkcją kolejnej wersji specjalnej. Tymczasem sprawdzamy, jak jeździ to dzieło sztuki na dwóch kołach.
Jeżdżąc tym skuterem po mieście poczujesz się jak król w miejskiej dżungli. Peugeot Metropolis 400 jest ładny, mocny i komfortowy. A jak jego nietypowe przednie zawieszenie radzi sobie z wrocławskimi brukami?
Po 16 miesiącach przerwy od ścigania Rafał Sonik wraca na siedzenie quada i od razu wraca też na podium pucharu świata, zdobywając drugie miejsce w rajdzie Kazachstanu.
Okazuje się, że temat wyprzedzania jest nie mniej pojemny co sławne "jaki olej", czy "jakie opony". Wiele wątpliwości budzi zagadnienie wyprzedzania na linii jednostronnie przekraczalnej P-3.
Oto cztery najpopularniejsze na rynku czterosuwowe enduro. Nie ma znaczenia, czy wystartujesz na nich w zawodach Cross Country, czy pojawisz się na sekcjach Extreme Enduro, czy z kumplami wybierzesz się polatać po krzakach. każda z maszyn da ci mnóstwo przyjemności z jazdy. Ale która jest najlepsza?
REKLAMA
Ups... widzimy, że masz AdBlocka.
Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.
![Peugeot Metropolis 400: 3 koła i prawo jazdy kategorii B [test]](https://www.motocykl-online.pl/home_images/15443/270x185.jpg?v=1621407557)
![Peugeot Metropolis 400: 3 koła i prawo jazdy kategorii B [test]](https://www.motocykl-online.pl/home_images/15443/560x370.jpg?v=1621407522)
Komentarze