Nowa Yamaha Grizzly 700

Najpopularniejszy przeprawowy quad Yamahy ma mieć teraz szerszy rozstaw osi i dłuższy skok zawieszeń w celu poprawienia stabilności i oczywiście polepszenia możliwości w terenie, których przecież i tak Grizzly nie brakowało. Dodatkowo całe zawieszenie zostało zmodyfikowane i poprawione. Zmiany nie ominęły też silnika ktory ma być teraz oszczędniejszy nawet o 30%, bardziej eko (spełnia normy emisji spalin EPA/CARB LA-4) i z większym kopem. Ma mieć większy moment obrotowy, i moc. To za sprawą nowego tłoka i wyszego stopnia sprężania - 10:1. Zmienione zostały też: wałek rozrządu, głowica, korbowód z łożyskiem, katalizator i wiele innych częsci w niemal zupełnie nowym silniku. Również komputer sterujący wwszystkimi procesami - ECU dostał nowe mapy i nowe oprogramowanie sterujące wspomaganiem kierownicy EPS. Teraz będzie też wyjeżdżał z fabryki na nowych oponach Maxxis MU19A i MU20A. Duży Grizzly ma ma więc zamiar połknąć konkurencję. Czy mu się uda?

zobacz galerię