REKLAMA

Nowości 2021: Honda CB 1000 R

Honda CB 1000 R jest jednym z tych motocykli, które zostaną odświeżone na sezon 2021 i dostaną kilka nowinek technicznych. Czy taka polityka małych kroków opłaci się Hondzie?

Honda CB 1000 R 2021 Honda
Honda CB 1000 R 2021

Honda stawia na stabilny rozwój

Honda jest jednym z producentów, którzy nie szastają nowościami na lewo i prawo i raczej stabilnie rozwijają swoje motocykle prowadząc politykę handlową podobną do tej z branży samochodowej. Każda ewolucja motocykla ma u nich pewien cykl życiowy i co kilka lat podlega delikatnym liftingom i poprawkom, a także drobnym zmianom technicznym, które przynoszą zamierzony efekt. Tu dodadzą kilka koni i zwiększą pojemność, tam pojawi się nowoczesna elektronika lub lepsze zawieszenia, gdzie indziej delikatnym zmianom poddany zostanie wygląd czy ergonomia maszyny.

Nowa Honda CB 1000 R

Takie delikatne upgrade’y czekają w sezonie 2021 kilka modeli. Odświeżona została Africa Twin, seria CB 650 R i CBR 650 F, modele klasy 125 a także flagowa CBR 1000 RR-R. Jednym z nich jest również CB 1000 R, czyli flagowy Power naked Hondy, który kilka lat temu zyskał zupełnie nowe wcielenie w stylowej formie neo-sports cafe. CB 1000 R na rok 2021 zostało poddane przede wszystkim zmianom stylistycznym, które nadały mu bardziej agresywnej i dynamicznej formy przesuwając go bardzie w kierunku muskularnego, ale minimalistycznego roadstera. Inny kształt ma zbiornik oraz nowy aluminiowy zadupek, charakterystyczna okrągła lampa została nieco pochylona do tyłu, a nowego charakteru dodają też nowe koła. Jeszcze bardziej roadsterowa jest mroczna wersja Black Edition. Jak sama nazwa wskazuje dominującą nutą jest tu głęboka czerń ale nie brakuje też akcentów ze szczotkowanego czy polerowanego aluminium oraz akcesoria, które nie są dostępne w standardowych wersjach Candy Chromosphere Red, Mat Ballistic Black Metallic, Matt Beta Silver Metallic, co czyni wersję Black Edition wyjątkową.

Wraz ze zmianą wizerunku zmieniło się również kilka drobiazgów w kokpicie. Nowy jest kolorowy wyświetlacz TFT, który  w podobnej formie widzieliśmy w prototypie CB-F Concept zaprezentowanym podczas wirtualnej wystawy na początku tego roku. 5-calowy wyświetlacz pozwoli połączyć się za pomocą komunikacji Bluetooth z telefonem czy zestawem głośnomówiącym. Mało tego ma wbudowany system obsługi głosowej pozwalający na sterowanie połączeniami, nawigacją czy muzyką za pomocą głosu (wymagany jest oczywiście interkom w kasku). Poza tym funkcje w kokpicie (4 mapy silnika w tym jedna indywidualna dla każdego, tryby mocy, kontroli trakcji i hamowania silnikiem HSTC) możesz obsługiwać z poziomu panelu na lewej połówce kierownicy. W samym wyświetlaczu możesz wybrać jeden z czterech układów wizualnych, czy też skórek.

Honda CB 1000 R 2021Honda
Honda CB 1000 R 2021

CB 1000 R zgodna z Euro5

Niewielkie zmiany nie ominęły również silnika, który został przystosowany do obowiązującej normy Euro 5. To jednak nie jedyne modyfikacje, bowiem inżynierowie Hondy dopracowali też obecne mapy sterowania wtryskiem, dzięki czemu charakterystyka silnika została zoptymalizowana i wygładzona, a reakcje na gaz mają być łagodniejsze i bardziej precyzyjne. Dzięki tym zmianom ma się też poprawić efektywność spalania mieszanki co ma zaowocować spalaniem średnim na poziomie 5,4 litra na setkę – a przynajmniej tak właśnie deklaruje Honda.

Podwozie CB 1000 R nie zostało zmienione i przejęło wszystkie podzespoły (widelec SFF-BP – Separate Function Fork-Big Piston z rozdzielonymi funkcjami tłumienia i amortyzator Showa z regulacją tłumienia odbicia i napięcia wstępnego sprężyny), a także ramę i hamulce z modelu 2020. Pozycja za kierownicą pozostała również ta sama, choć rama pomocnicza została przeprojektowana.

Honda CB 1000 R 2021 lampaHonda
Honda CB 1000 R 2021
Honda CB 1000 R 2021 lampa tylnaHonda
Honda CB 1000 R 2021

Cena CB 1000 R jeszcze nie znana

Ceny nowego modelu nie są jeszcze znane, ale pomijając drobne zmiany w silniku i wyglądzie lifting był raczej z tych delikatnych, więc nie spodziewamy się drastycznych podwyżek ceny CB 1000 R.

Zobacz także: Nowa Honda NC 750X na rok 2021

Honda CB 1000 R 2021Honda
Honda CB 1000 R 2021

CB 1000 R - dane techniczne

Dane techniczne Honda CB 1000 R 2021
SILNIK  
Typ Chłodzony cieczą 4cylindrowy rzędowy DOHC 4 zawory na cylinder
Pojemność skokowa (cm³) 998 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka (mm) 75 mm x 56,5 mm
Stopień sprężania 11.6:1
Moc maksymalna 107 kW przy 10500 obr/min
Max. moment obrotowy 104 Nm przy 8250 obr/min
SYSTEM UKŁAD PALIWOWY  
Zasilanie wtrysk PGMFI
Zbiornik paliwa 16,2 litra
Zużycie paliwa 5,84 l/100 km
INSTALACJA ELEKTRYCZNA  
Rozrusznik Elektryczny
Pojemność akumulatora 12V/8,6 AH
UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU Sprzęgło wielotarczowe mokre skrzynia 6-biegowa, napęd łańcuchem
Rama stalowa typu backbone
Wymiary (dł. x szer. x wys.) 2120 mm x 789 mm x 1090 mm
Rozstaw osi 1455 mm
Kąt główki ramy 25°
Wyprzedzenie 100 mm
Wysokość siedziska 830 mm
Prześwit 135 mm
Masa własna 212 kg
ZAWIESZENIE Przednie - Widelec Showa SFFBP USD, Tylne - Showa monoshock (skok zawieszenia 131 mm)
KOŁA aluminiowe, odlewane
Opony p/t 120/70 ZR17 / 190/55 ZR17  
Hamulce Układ ABS Dwukanałowy, Przód - Dwie tarcze 310 mm, Tył - Pojedyncza tarcza 256 mm
Zespół wskaźników Ekran TFT 5 cali

zobacz galerię

Zobacz również:
Choć od premiery nowego S 1000 RR minęły zaledwie dwa lata BMW nie zwalnia tempa. Bawarczycy właśnie zaprezentowali wyjątkową wersję ich flagowego superbike’a. 212 KM i sporo biżuterii.
ZOBACZ WIĘCEJ

Komentarze

 
DODAJ KOMENTARZ
REKLAMA