Chłodzony cieczą cylinder ma stabilniejszą temperaturę pracy, co wyklucza ewentualną możliwość utraty mocy. Jego średnica to 47mm. Cylinder posiada pięć kanałów plus jeden owalny kanał wydechowy. Wszystko żeby wycisnąć jak najwięcej mocy. Tłok odlano ze wzmocnionego stopu aluminium.
Układ wydechowy to najsłynniejszy Polini for Race 2, który został stworzony z myślą o wyścigach. Jednak odkąd posiada homologację nadaje się również do jazdy po drogach publicznych. Tłumik wykonany został z lekkich stopów.
Aby zapewnić wyższe osiągi i zoptymalizować moc w każdym zakresie obrotów dobrze jest zamontować wariator High Speed.
Zajrzyj do katalogu na www.polini.com i popraw osiągi swojego skutera. Spróbuj prześcignąć Yamahę Aerox z włoskiej edycji Polini Cup!
Pimp your Aerox
