-784fdde0462662ec1bce8c562a34d7ed.jpg)
-999a1b5675e6627d7c46b345c0b55086.jpg)
Młody Niemiec dzięki doskonałym startom, równej i szybkiej jeździe na swoim niezawodnym Suzuki RM-Z250, wygrał z dużą przewagą obydwa wyścigi, co dało mu kolejną wygraną w całych zawodach Grand Prix. Na podium, po pierwszym biegu stanął również jego team-partner Arnaud Tonus, dla którego był to najlepszy wynik w tegorocznym sezonie. Ostatecznie Szwajcar został sklasyfikowany w Grand Prix Brazylii na czwartej pozycji.
Szansę na podobny sukces miał Clement Desalle zespołu Rockstar Teka Suzuki World na torze Canelinha. Po twardej walce w pierwszym biegu, zawodnik zajął trzecie miejsce, z kolei w drugim wyścigu problem z elektryką pozbawił go szans na wygraną.
Steve Ramon walcząc z kontuzją odniesioną w porannych treningach zdołał wywalczyć czwartą pozycję w drugim biegu i całych zawodach trzynastej rundy Motocrossowych Mistrzostw Świata.
Kolejną zawody w kalendarzu serii FIM World Motocross to Grand Prix Beneluxu. Wyścigi odbędą się na torze Lierop 5 września.
Ken Roczen: wyścig nr 1 - 1, wyścig nr 2 - 1:
„To był niesamowity dla mnie dzień. Udało mi się poprawić starty do wyścigów i to chyba był klucz do wygranej w Grand Prix Brazylii. W obydwu biegach musiałem ostro walczyć z Marvin’em i bardzo cieszę się, że tym razem to właśnie ja dwa razy byłem lepszy. Cieszę się, że biegi dostarczyły tylu emocji. Do końca sezonu pozostały jeszcze dwie eliminacje i liczę na wygraną w co najmniej jednych zawodach”.
.jpg)
Clement Desalle: wyścig nr 1 - 3, wyścig nr 2 - 17:
„W pierwszym moto pomimo kilku małych błędów jechałem szybko i wywalczyłem miejsce na podium. W końcówce biegu musiałem zmienić linię wyścigową ze względu na jednego z dublowanych zawodników i wtedy upadłem. Na szczęście była to niegroźna wywrotka. W tym roku Tony jest już Mistrzem. Pozostaje nam tylko jeszcze lepiej przygotować się do kolejnego sezonu i spróbować odebrać mu tytuł”.
.jpg)
Steve Ramon: wyścig nr 1 - 7, wyścig nr 2 - 4:
„W wyścigach walczyłem głównie z bólem, oprócz tego ktoś się przewrócił tuz przed moim kołem. Ostatecznie nie mogłem po prostu jechać tak szybko jak potrafię, szczególnie w prawych zakrętach, bo musiałem chronić kontuzjowaną nogę.”.
.jpg)
