Cena najbardziej interesującej, nas motocyklistów, "95" wynosi średnio 4,73 zł. To oznacza wzrost o 14 groszy w porównaniu z poprzednim tygodniem. Najtaniej jest w województwach śląskim, dolnośląskim i wielkopolskim (od 4,67 do 4,69 zł/l). Zupełnie przeciwnie na Podkarpaciu i Opolszczyźnie (tu średnio 4,83 zł/l). Za litr "98" musimy już wydać bez mała piątaka - średnio 4,99 zł, ale w kilku województwach (lubelskie, lubuskie, opolskie, pomorskie, świętokrzyskie i warmińsko-mazurskie) jego cena przekroczyła magiczny pięciozłotowy próg. I powinniśmy się do tego przyzwyczajać, gdyż według prognoz paliwa w Polsce będą jeszcze drożeć do połowy grudnia, i dopiero wtedy ma nastąpić mała stabilizacja cen.
Pytanie - "dlaczego?!" - pewnie wielu ciśnie się na usta. Niestety na tą sytuację złożyło się kilka czynników - mocno zdrożała ropa naftowa - teraz baryłka kosztuje 90 USD, a to oznacza wzrost o 20 USD w porównaniu z cenami sprzed 2-3 miesięcy. Na domiar złego nasza waluta słabnie w stosunku do dolara. Dlatego polscy hurtownicy uwzględnili oba te czynniki, czego efekt czujemy w portfelu przy tankowaniu. W ciągu kilku najbliższych dni czekają nas jeszcze podwyżki. Pocieszać się można faktem, że ropa na światowych giełdach przestała już mocno drożeć, a złotówka odrobiła nieco strat względem dolara. Nie zapominajmy jednak o małej drobnostce - od 1 stycznia rząd zafundował nam wyższy 23-procentowy VAT (o 1% więcej niż do tej pory), więc na bank odczujemy to przy dystrybutorach.
Źródło e-petrol
