Od przyszłego roku motocykle BMW wyposażone zostaną w Dynamic Brake Light. Pod tajemniczą nazwą kryje się system montowany już w samochodach.
2015-07-22
fot. BMW
Zasada działania Dynamic Brake Light jest dość prosta. Podczas awaryjnego hamowania światło stopu zaczyna błyskać z częstotliwością około 5 Hz, informując jadących z tyłu, o niebezpieczeństwie. System, który ma być montowany w motocyklach BMW, ma dwa poziomy działania. Pierwszy, włączający się przy prędkościach powyżej 50 km/h, włącza tylko pulsujące światło stopu. Poziom drugi, aktywowany przy niższych prędkościach, uruchamia dodatkowo światła awaryjne.
System Dynamic Brake Light zadebiutuje w przyszłym sezonie i będzie montowany w motocyklach BMW wyposażonych w ABS Pro.
Sportowe maszyny klasy średniej to coś więcej niż rasowe przecinaki. Równie dobrze spisują się w codziennej eksploatacji, a nawet podczas dalszych wycieczek. Honda CBR 650 R i Aprilia RS 660 pokazują, że sztuka kompromisu to cenna umiejętność.
Triumph oficjalnie potwierdził plan stworzenia nowych motocykli – będą to maszyny przeznaczone do motocrossu i enduro.
REKLAMA
Ups... widzimy, że masz AdBlocka.
Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.
Komentarze
~Motocykl Online, 2015-07-22 11:20:11
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?