Kojarzycie firmę Curtiss? Tak, to ta ekipa z Alabamy, która niegdyś nazywała się Confederate i tworzyła zjawiskowe, napędzane widlastymi twinami motocykle, a teraz przestawiła się na maszyny elektryczne.
Dżejo2020-01-08
Curtis
Na szczęście nie na hulajnogi dla hipsterów lecz customy z krwi i kości tyle że napędzane prądem. Kilka miesięcy temu pisaliśmy, że Curtiss pracuje nad swoim modelem Zeus. Wedle deklaracji napędzanym przez dwa silniki elektryczne potwór generować miał 170 KMmocy i niemal 300 Nm momentu.
Czas zweryfikował te deklaracje. Pokazany prototyp ma bowiem 190 KM mocy, generuje 145 Nm momentu i dysponuje zasięgiem aż 450 kilometrów. Maszyna, której seryjna produkcja ma ruszyć w tym roku kosztować ma za oceanem równowartość 230 000 zł. Przy tej cenie koszt zakupu Harleya Davidsona LiveWire wydaje się być niezłą promocją.
V 100 Mandello został nieoficjalnie zaprezentowany podczas corocznego spotkania miłośników włoskiej marki w Mandello del Lario. Eleganckie linie w stylu retro kryją zaskakujące rozwiązania techniczne.
Nowy Transalp, mimo silnika o zbliżonej pojemności, nie będzie oparty na konstrukcji NC 750. Pod tym względem będzie mu bliżej do CRF 1100 L Africa Twin.
Czterej wielcy producenci jednośladów - Honda, Yamaha, Piaggio i KTM podpisali porozumienie w sprawie powołania konsorcjum na rzecz wymiennych baterii do pojazdów elektrycznych.
Kotlinę Kłodzką i Karkonosze łączy jedna z najpiękniejszych dróg motocyklowych w Polsce. Mimo to jest ona znacznie mniej popularna niż np. bieszczadzkie pętle czy Droga Stu Zakrętów. A szkoda...
REKLAMA
Ups... widzimy, że masz AdBlocka.
Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.
Komentarze