Test tekstylnych 12 zestawów turystycznych w cenach od 2600 - 3990 zł

Nasz test składał się z trzech części: z jazd w trasie i w terenie oraz z testów laboratoryjnych.

Ponieważ mogło się okazać, że niektóre membrany przepuszczają wodę, zaaranżowaliśmy opady mocnego deszczu przy prędkości 100 km/h. Kryterium ,,Ochrona przed warunkami atmosferycznymi/komfort termiczny” aż w 35% decydowało o ocenie końcowej. Uznaliśmy, że to jest najważniejsze zagadnienie, ponieważ w czasie wyprawy, chcesz mieć ciuchy na każde warunki pogodowe.

W kategorii ,,Bezpieczeństwo” okazało się, że uzyskane w laboratorium wartości siły przenikającej przez protektory, ich osadzenie (sprawdzane podczas jazd testowych), jak również materiał wierzchni wraz z ewentualnymi wzmocnieniami, w poszczególnych zestawach, znacznie różnią się od siebie.

Dopasowanie i komfort sprawdziliśmy w trakcie jazd po drogach Prowansji przy słonecznej pogodzie. Po każdej jeździe notowaliśmy wrażenia (np. dopasowanie, miejsca uciskające i ocierające, skłonności do trzepotania). Nie zapomnieliśmy o zważeniu zestawów. Następnie wszystkie zostały ocenione pod kątem wyposażenia i jakości wykonania.

Podczas jazdy w terenie niezwykle istotny jest komfort. Tzn. ciuchy muszą oferować maksymalną swobodę ruchów również podczas jazdy na stojąco i nie mogą w żadnym miejscu uciskać. Niestety, zdarza się to dość często w ciuchach uszytych pod kątem jazdy na siedząco, co da się odczuć zwłaszcza na plecach.

Gdy po przejechaniu kilku trudnych odcinków w terenie siądziesz na kanapie, wtedy ani kurtka, ani spodnie nie powinny tworzyć nieprzyjemnych fałd, a rękawy i nogawki powinny być tak skrojone, żeby wróciły do pierwotnej pozycji. To samo dotyczy ochraniaczy, które niezależnie od pozycji podczas jazdy powinny dobrze chronić. Dobrym pomysłem są panele antypoślizgowe na wewnętrznych stronach nogawek, by lepiej prowadzić motocykl kolanami. W takich warunkach niezbędna jest wydajna wentylacja.

Importer: Inter Motors, www.intermotors.pl

Cena (kurtka/spodnie): 1749/1199 zł
Rozmiary: S do 4XL (spodnie także w wersji skróconej)
Kolory: jasnopopielaty z czarnym i czerwonym, czarny, szary z piaskowym i czarnym
Masa (rozm. XL): 4,5 kg

Materiały: tkanina zewnętrzna z poliamidu (spodnie: połączenie poliamidu i poliestru), podpinka z poliestru; wyjmowana podpinka termoizolacyjna z poliestru
Membrana: Drystar (wyjmowana, może być stosowana jako kurtka)

Kraj produkcji: Indonezja, Wietnam

Importer: CM Rider, www.motoakcesoria.com

Cena (kurtka/spodnie): 1719/1159 zł
Rozmiary: 48 do 62 (spodnie także w wersji wydłużonej i skróconej)
Kolory: jasnopopielaty z czarnym i czerwonym, czarny z czerwonym
Masa (rozm. XL): 4,8 kg

Materiały: tkanina zewnętrzna z poliamidu (Tactel) ze wzmocnieniami (Superfabric), podpinka z poliestru; wyjmowany wewnętrzny softshell z poliestru
Membrana: Sympatex (wyjmowana)

Kraj produkcji: Pakistan

 Importer: Wind Snow Moto, www.wsm24.pl

Cena (kurtka/spodnie): 2180/1045 zł
Rozmiary: kurtka 44 do 62; spodnie 44 do 64
Kolory: ciemnopopielaty z czarnym i żółtym odblaskowym, jasnopopielaty z czarnym i czerwonym, czarny z popielatym
Masa (rozm. XL): 3,4 kg

Materiały: tkanina zewnętrzna z poliamidu, podpinka z poliestru; wyjmowany wewnętrzny softshell z poliestru
Membrana: kurtka Gore-Tex (wyjmowana), spodnie Gore-Tex

Kraj produkcji: Wietnam, Armenia

Dobrze leży (także gdy wyjmiesz podpinkę i membranę), bardzo duży komfort; łatwe wkładanie i zdejmowanie; ochraniacze nie uwierają, dobrze leżą także podczas jazdy na stojąco, podczas siadania przesuwają się do pozycji wyjściowych; wodoszczelność bez zarzutu; praktyczne wodoszczelne i duże kieszenie zewnętrzne, kieszenie spodni dobrze dostępne, praktyczne, fajnie wyróżniona kolorystycznie kieszeń napoleońska; zdejmowane szelki, wydajna wentylacja na klatce, plecach i przedramionach

Na barkach i ramionach dość ciasny; regulacja szerokości rękawów i w pasie sama się luzuje i jest trudna do obsługi w rękawicach; trudno uchwycić zamek łączący kurtkę ze spodniami; nieco za krótka membrana spodni zaczepia o cholewy butów, membrana w kurtce nieco za luźna – plącze się w rękawach i łatwo zaczepić ją np. zegarkiem.

Z głową umieszczone kieszenie cargo w spodniach, duży schowek na plecach kurtki, praktyczne i duże kieszenie zewnętrzne na kurtce (wodoszczelne), schowek np. na kartę kredytową lub bilet na autostradę na rękawie itp.; test na wodoszczelność zdany bezproblemowo; spodnie leżą dobrze, mają odpowiednią długość, kurtka ma właściwe proporcje; bardzo dobre wyposażenie z wysokiej jakości materiałów; ochraniacze mają odpowiednią powierzchnię

Przy większych prędkościach kurtka ma tendencję do trzepotania, wyjęcie podpinki nasila je; ochraniacze łokci i kolan łatwo się przesuwają; wentylacja mogłaby być wydajniejsza podczas jazdy w terenie

Bardzo dobre proporcje zwłaszcza na ramionach i w nogach; ochraniacze kolan sięgają nisko pod kolana, ochraniacze łokci dobrze obejmują stawy i pokrywają duże powierzchnie; gumowane zatrzaski; olbrzymie wodoszczelne kieszenie zewnętrzne; test na wodoszczelność zdany bez zastrzeżeń; zestaw bardzo lekki, łatwy w obsłudze

Kurtka dość szeroka na klatce piersiowej, ma skłonności do trzepotania już przy średnich prędkościach; ze względu na słabą wentylację spodnie z niewypinaną membraną nie nadają się do off-roadu, z podpinką masz wrażenie, jakbyś miał pieluchę, nie najlepszy krój spodni, nie mają regulacji szerokości nogawek; małe ochraniacze barków są usytuowane za bardzo z przodu; zatrzask na kołnierzu nieprzyjemnie uciska

 Importer: brak, www.hein-gericke.de

Cena (kurtka/spodnie): 2390/1600 zł
(gdy 1 euro = 4,2 zł
Rozmiary: 48 do 60 plus wersje wydłużone
Kolory: popielaty z czarnym i pomarańczowym
Masa (rozm. XL): 5,5 kg całość; 3,62 kg warstwa wewnętrzna
Materiały: chroniąca przed deszczem warstwa zewnętrzna i podpinka z poliestru, warstwa wewnętrzna z poliamidu i poliestru oraz podpinka z poliestru z niewielką domieszką poliamidu; wyjmowana kamizelka termoizolacyjna z poliamidu i poliestru
Membrana: Sympatex
Kraj produkcji: Chiny

 Importer: Yamaha Motor Europe, www.ixs.com

Cena (kurtka/spodnie): 1670/1130 zł
Rozmiary: S do 5XL plus; rozmiary damskie i wydłużone i skrócone wersje spodni
Kolory: kurtka popielata z czarnym, czarny z popielatym, niebieskim lub czerwonym; spodnie popielate z czarnym, czarne
Masa (rozm. XL): 5,1 kg
Materiały: warstwa zewnętrzna z poliamidu (500D) ze wzmocnieniami (630D), podpinka z poliestru i poliamidu; wyjmowana podpinka termoizolacyjna z poliestru
Membrana: Solo-Tex (wyjmowana)
Kraj produkcji: Wietnam

Doskonała wentylacja przy wypiętej membranie, duże wloty, także na rękawach; dopasowanie blisko ciała, a mimo to duża swoboda ruchu; bardzo dobre możliwości regulacji rękawów i talii; ochraniacze leżą świetnie, nie przesuwają się nawet podczas zmiany pozycji, dobre wartości tłumienia siły uderzeń; zdany test wodoszczelności, bardzo dobra ochrona przed zimnem; spodnie nie ślizgają się podczas jazdy na stojąco dzięki skórzanym wstawkom na wewnętrznej stronie nogawek; dobre wykonanie i wyposażenie, solidny przedni zamek; łatwo dostępne, wodoszczelne kieszenie zewnętrzne

Za wąskie zakończenie nogawek na off-roadowe buty; nieco za wąskie ochraniacze kolan

Pełny zestaw dobrze leżących protektorów; dobra regulacja szerokości w pasie, stosunkowo lekki komplet świetnie przylega do ciała; duży, łatwy do chwycenia zamek łączący kurtkę ze spodniami; zamszowe wstawki na łydkach; zdany test na wodoszczelność; wodoszczelne kieszenie cargo na nogawkach oraz cztery wodoszczelne kieszenie zewnętrzne w kurtce; chroniące przed warunkami pogodowymi spodnie (warstwa zewnętrzna) łatwo i szeroko się rozpina, łatwe wkładanie i zdejmowanie nawet z butami na nogach; kamizelka termoizolacyjna dobrze grzeje; bardzo dobre wykonanie

Dwie warstwy ciuchów i podpinka powodują, że zestaw jest dość ciężki; zewnętrzny kombinezon chroniący przed złą pogodą zajmuje dużo miejsca w schowku

Najlepiej dopasowane spodnie w teście, także kurtka przylega do ciała i można ją dobrze dopasować dzięki paskom regulacyjnym; bardzo duża regulowana wentylacja na klatce piersiowej i plecach, doskonała przewiewność podczas upałów i jazdy w terenie; seryjny ochraniacz pleców, ochraniacze łokci przylegają wzorcowo; wzorowo zdany test na wodoszczelność, ponadprzeciętna ochrona przed zimnem, cienka podpinka termoizolacyjna

Bardzo ciężkie ochraniacze nie najlepiej pochłaniają siłę uderzenia; wewnętrzna kurtka z membraną i zamkami na rękawach czasem się wywija; z powodu labiryntu zamków błyskawicznych utrudnione wkładanie i zdejmowanie

WNIOSEK
Membranę i kurtkę wewnętrzną szybko wypniesz i wtedy w tym przewiewnym, doskonale dopasowanym zestawie możesz ruszyć w teren. Świetne ubranie na każdą przygodę.

WNIOSEK
Dwie warstwy: lekka, nadająca się na ładną pogodę warstwa wewnętrzna jest wygodna, przewiewna i świetnie dopasowana, a do tego zapewnia dobrą ochronę; warstwa zewnętrzna jest odporna na deszcz, wiatr, a nawet śnieg. Ten patent oferuje tylko Hein Gericke. Wzór uniwersalności. Super!

 WNIOSEK
Bardzo dużo możliwości regulacji i dopasowania, świetnie leży, a ponadto jeden z bardziej przewiewnych zestawów w teście. Nadaje się do wymagających podróży również w stylu enduro

Importer: Modeka Polska, www.modeka.pl

Cena (kurtka/spodnie): 1990/1540 zł
Rozmiary: M do 4XL (spodnie także w wersjach wydłużonych i skróconych)
Kolor: czarny
Masa (rozm. XL): 6,1 kg

Materiały: materiał zewnętrzny Kenytex (12% kevlar, 88% poliester) ze wzmocnieniami (Superfabric), podpinka z poliestru; wyjmowana podpinka termoizolacyjna z poliestru
Membrana: Sympatex (wyjmowana)

Kraj produkcji: Pakistan

 Importer: Polo Motorrad/Shoei Polska

Cena (kurtka/spodnie): 1428/1175 zł
Rozmiary: S do 4XL plus wydłużone i skrócone wersje spodni
Kolor: popielaty z czarnym
Masa (rozm. XL): 4,6 kg

Materiały: warstwa zewnętrzna z poliamidu (500D Cordura) + wstawki z poliestru, podpinka z poliestru; wyjmowana podpinka termoizolacyjna z poliestru
Membrana: Sympatex (niewypinana)

Kraj produkcji: Wietnam

 Importer: Rev’it www.revitsport.pl

Cena (kurtka/spodnie): 1799/1359 zł
Rozmiary: S do XZL [= 4XL] (spodnie także w wersjach wydłużonych i skróconych)
Kolory: popielaty z czarnym, czarny
Masa (rozm. XL): 4,4 kg

Materiały: warstwa zewnętrzna z poliamidu, podpinka z poliestru; wyjmowana podpinka termoizolacyjna z poliestru
Membrana: Hydratex (wyjmowana)

Kraj produkcji: Wietnam

Przyjemny w dotyku (prawie jak bawełna) materiał zewnętrzny; dobre długości rękawów i nogawek; duży komfort i swoboda ruchów; pełen zestaw ochraniaczy, bardzo dobre wartości tłumienia siły uderzeń, bardzo dobrej jakości, odporne na ścieranie wzmocnienia (Superfabric) na ramionach i łokciach; test na wodoszczelność – OK; dobrze grzeje, gdy zimno, a przy wyjętej membranie wentylacja sprzyja jeździe latem i w terenie; szelki w zestawie; dobre wykonanie; łatwe wkładanie i zdejmowanie

Najwyższa masa w teście; bufiasta podszewka spodni powoduje, że masz wrażenie, jakby wiał w nie wiatr; za szerokie zakończenia rękawów; ochraniacze są trochę za luźne

 
Doskonały wynik w teście na wodoszczelność, wodoodporny materiał wierzchni, materiał szybko schnie; spodnie z dużymi, łatwo dostępnymi kieszeniami cargo; duża swoboda ruchów; ochraniacze leżą świetnie i odpowiednio okrywają ramiona, łokcie i barki

Słaba wentylacja w upale i podczas jazdy w terenie, a przy tym membrany nie można wypiąć. Otwory wentylacyjne służą jedynie do schłodzenia membrany; w sumie niewydajny system wentylacji, który przy otwartych wlotach i wylotach nieprzyjemnie zasysa i dociska materiał do ciała; zacinający się przedni zamek błyskawiczny; zakończenia rękawów tworzą pofałdowania; ochraniacze kolan uciskają

Duży komfort, bardzo dobre dopasowanie (także bez kurtki wewnętrznej), warstwy się nie przesuwają względem siebie, gdy dołożysz kurtkę wewnętrzną; odpowiednie zakończenie rękawów; skuteczny system wentylacji dzięki panelom, które zapewniają przepływ powietrza także przez membranę; bardzo dobre zachodzenie na siebie podpinki termoizolacyjnej na klatce piersiowej; test na wodoszczelność zdany bezproblemowo; ochraniacze barków leżą wzorcowo, seryjne ochraniacze bioder; zamki błyskawiczne bardzo dobrej jakości i łatwe w obsłudze; szerokość zakończeń nogawek pozwala włożyć masywne buty off-roadowe

Materiał wierzchni mocno wchłania wodę i potrzebuje dużo czasu, żeby wyschnąć; za mała powierzchnia ochraniaczy kolan, ochraniacze za ciężkie i zajmują dużo miejsca; materiał wydziela nieprzyjemny zapach

Importer: JG Sport, www.jgsport.com.pl

Cena (kurtka/spodnie): 1880/1320 zł
Rozmiary: S do 3XL plus rozmiary damskie
Kolory: niebieski z popielatym, popielaty z żółtym, czarny z czerwonym
Masa (rozm. XL): 3,5 kg
Materiały: warstwa zewnętrzna z poliamidu (500D), kurtka wewnętrzna: połączenie poliamidu z poliestrem, podpinka termoizolacyjna na klatce piersiowej z włókien sztucznych
Membrana: Dryosphere (wyjmowana)
Kraj produkcji: Wietnam

Importer: Spidi Polska, www.spidi.com.pl

Cena (kurtka/spodnie): 1979/1449 zł
Rozmiary: XS do 4XL
Kolory: kurtka jasnopopielata z czarnym i niebieskim, żółtym lub czerwonym, czarna, czarna z popielatym; spodnie jasnopopielate z żółtym lub czarnym, popielate z czarnym
Masa (rozm. XL): 4,5 kg
Materiały: warstwa zewnętrzna z poliamidu, podpinka z poliestru, wyjmowana kurtka termoizolacyjna z poliamidu i poliestru
Membrana: H2Out (wyjmowana, może być stosowana jako kurtka)
Kraj produkcji: Chiny, Birma, Wietnam

Importer: www.moto-akcesoria.pl

Cena (kurtka/spodnie): 1799/1499 zł
Rozmiary: 48 do 58
Kolory: beżowy z czarnym i pomarańczowym, popielaty z czarnym i czerwonym
Masa (rozm. XL): 5,3 kg
Materiały: warstwa zewnętrzna z poliamidu (500D Cordura) ze wzmocnieniami z poliamidu i poliestru (840D), podpinka z poliestru
Membrana: Sympatex (wyjmowana)
Kraj produkcji: Wietnam

Skórzane wstawki po wewnętrznej stronie na wysokości kolan ułatwiają jazdę na stojąco; bardzo dobra wentylacja, gdy wyjmiesz membranę, na ramionach i nogach ponadprzeciętna wentylacja; kołnierz przyjemny w dotyku i dobrze przylega; zestaw bardzo lekki

Kiepsko podczas testu na wodoszczelność – w testowanym egzemplarzu woda przenikała przez duże powierzchnie na biodrach i nerkach, oprócz tego między membraną a materiałem wierzchnim zebrało się jej dość dużo; ubranie zbyt przewiewne i za cienkie na złą pogodę; nogawki stanowczo za krótkie, spodnie podjeżdżają do góry), bardzo szerokie zakończenia rękawów, ogólnie słabe dopasowanie; ochraniacze kolan wąskie i usytuowane za nisko, ochraniacze na łokciach leżą nie najlepiej

Tylko tu w tym porównaniu jest ochraniacz klatki piersiowej (niestety za dopłatą), wszystkie ochraniacze leżą bardzo dobrze, dobrze zakrywają miejsca chronione i prawie się nie przemieszczają; wentylacja ogólnie dobra, duże otwory wentylacyjne; lekka wewnętrzna (a po wypięciu niezależna) kurtka świetnie trzyma ciepło; wzorowo przylega do ciała, dobre proporcje; zestaw lekki i dobrze dopasowany.

Warstwy wewnętrzne lekko się przemieszczają; membrana nieco wystaje z rękawów, w kurtce brak zamka do spięcia ze spodniami, w zamian są specjalne paski zapinane na nogawkach; przy pełnym wyposażeniu w ochraniacze utrudnione wkładanie; wartości tłumienia siły uderzeń poniżej przeciętnej

Seryjne ochraniacze bioder, niskie wartości siły przenikającej we wszystkich protektorach; sprytna kieszeń na smartfona - wystarczająco duża na współczesne urządzenia, przejście dla kabla do słuchawek; dobra długość rękawów i nogawek, dopasowanie ogólnie dobre; ochraniacze barków dobrze obejmują; test na wodoszczelność zdany pozytywnie; solidne tekstylne wzmocnienia w strefach najbardziej narażonych podczas upadku

Ochraniacze nie najlepiej leżą, protektory łokci lekko się przekręcają; odczuwalne trzepotanie od 120 km/h; trochę niedbałe wykonanie; zakończenia rękawów ocierają i uciskają; źle wentylowane nogawki; zestaw stosunkowo ciężki; materiał wierzchni mocno nasiąka wodą