Od redaktora:
Red. nacz.
Jacek Ociepko
Byłem w Mekce. Nie, nie tej świętej, arabskiej, ale tej motocyklowej, czyli w Alpach. Jeśli przeglądasz Facebooka, pewnie widziałeś zdjęcia wrzucane z przejazdów przez przełęcze, te najwyższe bądź najpiękniejsze w Europie: Stelvio, Timmelsjoch, Penserjoch czy Passo Pordoi. Wszędzie towarzyszyli mi motocykliści przyjeżdżający z całego świata. Tysiące ludzi, tysiące motocykli i łącząca ich wspólna pasja. To, co jednak zrobiło na mnie największe wrażenie, to panujący wokół luz i totalny brak napinki.
Jeśli chcesz jechać szybko – nie ma problemu, jedź! Nikt cię nie trzyma. Wolisz oglądać widoki? Podziwiaj, tylko od czasu do czasu spójrz w lusterko i zrób miejsce dla tych jadących szybciej od ciebie. Harleyowcy pozdrawiają gości pędzących na Vespach, kolesie na maszynach sportowych machają właścicielom oldtimerów. Samochodziarze ustępują miejsca, ułatwiając wyprzedzanie na ciasnych drogach. I tak dobrze wiedzą, że nie będą tu szybsi. Każdy jest uśmiechnięty, a ty w dowolnym momencie możesz liczyć na pomoc drugiego motocyklisty. Jeśli na parkingu postawisz swój motocykl obok innej maszyny, na której siedzi jej właściciel, możesz być pewien, że tamten skinie głową, uśmiechnie się, a jeśli zobaczy, że przyjechałeś z daleka, na pewno zagada. Czym to jest spowodowane? Może to brak tlenu jest przyczyną większego entuzjazmu, a może pokonanie kolejnych setek zakrętów powoduje wydzielanie się endorfin – hormonów odpowiedzialnych za doskonałe samopoczucie. Nieważne. Tu liczy się przyjemność z jazdy i nie ma znaczenia, na jakim motocyklu ani w jakim kombinezonie. A jak jest w Polsce? W trasie rzeczywiście pozdrawia się coraz więcej osób, ale poza nią... Na rzucone na jednej ze stacji benzynowych krótkie „cześć” usłyszałem tylko głuchą ciszę, a facet – traktując mnie jak powietrze – poszedł dalej.
O co poszło? Może o to, że przyjechałem nowym, choć testowym, motocyklem, a on nie? Nie mam pojęcia. Nie zrażam się tą porażką i nadal będę rzucał krótkie „cześć” każdemu napotkanemu motocykliście. Tak jest łatwiej i przyjemniej. A o to przecież w jeździe motocyklem chodzi. Lewa w górę!
Polecamy:
W świecie Lego. Nowe Yamahy przypominają zabawę klockami Lego. Z takich samych elementów powstają różne maszyny, a każda z nich ma nieco inny charakter. Teraz do miejskiej MT-07 i klasycznej XSR 700 dołącza turystyczny Tracer 700.
Żółte szaleństwo. Styl i nazwa to nawiązanie do maszyn startujących w wyścigach po ziemnym torze, ale jego żywiołem jest ulica. Poznaj najnowszego Scramblera Ducati – model Flat Track Pro!
Prawdziwa fałszywka. Tanie, niesprawdzone, robione z byle czego podróbki hamulców sprzedawane z logotypem Brembo są dla włoskiego producenta jak najczarniejszy sen. A ty dobrze się zastanów, zanim w okazyjnej cenie kupisz je w chińskim sklepie internetowym.
Ujdzie na sucho? Gdy główną zaletą butów jest ich cena,
nie spodziewaj się ideału. Można jednak trafić lepiej lub gorzej. I stąd nasz test.
TEST + TECHNIKA
Czy fajny naked + owiewki = udany turystyk? Sprawdzamy na przykładzie Yamahy Tracer 700.
Legendy na dwóch kołach: Ducati 916, Bimota YB6 Exup, Aprilia RS 250, Moto Guzzi Griso 1100, Gillera Saturno 500, Benelli Tornado TRE 900 oraz MV Agusta F4 750.
Romet SCMB 250 wygląda bosko, ale czy fajnie jeździ? By to sprawdzić, wzięliśmy go w obroty.
Przepis na świetną zabawę? Wsiądź na Ducati Scramblera Flat Track Pro i ruszaj na krętą drogę.
Piaggio Liberty S – szukamy odpowiedzi na pytanie, czy ta „125” sprawdzi się jako sprzęt turystyczny.
SERWIS
Chcesz kupić używanego KTM-a 950 Adventure? Zobacz, czego się spodziewać, kupując sztukę z drugiej lub trzeciej ręki.
Fałszerze z Dalekiego Wschodu coraz śmielej atakują rynek motocyklowych części i akcesoriów. Raport z linii frontu.
Krok po kroku radzimy, jak prawidłowo montować stelaże do motocyklowych kufrów.
Sprawdziliśmy osiem par butów turystycznych z membraną z przedziału cenowego 450-700 zł.
Na celownik wzięliśmy sześć najpopularniejszych zestawów opon sportowych w rozmiarach 120/70 ZR 17 i 190/55 ZR 17.
MAGAZYN
Czy istnieje plecak idealny? Sześć patentów na bagaż wożony na grzbiecie.
Czyli pełna atrakcji wycieczka po okolicach Wrocławia.
SPORT
By odbyć ciekawą podróż, wystarczy objechać Polskę dookoła.
Podczas rundy MotoGP w Assen nie brakowało ani zimnej wody, ani gorących emocji.
Ostra walka pokazała, że jeźdźcy Kawasaki są w świetnej formie. Rea i Sykes stanęli na pudle.
Demolująca tor ulewa to za mało, by powstrzymać startujących w MP w motocrossie zawodników.
